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"A&B" ON/OFF 開車制(摩打士撻掣)

"A&B" ON/OFF 開車制(摩打士撻掣)

工業及水電工程常用的手動啟動器

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「A&B ON/OFF 開車制」（行內常稱「士撻掣」或「日字掣」）是工業及水電工程常用的手動啟動器。

主要用作控制單相或三相摩打的開關。它帶有過載保護功能，能防止摩打因電流過大而燒毀。 

💡 什麼是「士撻掣」？
「士撻」（Starter）在電機工程中解作摩打起動器。
「開車制」就是用來手動控制機械（如風扇、水泵、車床）啟動和停止的裝置。
  常見型號有 15A的BS-215B 及 30A的BS-230B。

⚙️ 內部運作原理與過載保護
「A&B士撻掣」的運作就像一個聰明的保鑣，通常包含兩大核心部分：
  1. ON / OFF 機械按鈕：按下 ON 時，內部的接點會閉合，接通電源讓摩打運轉；按下 OFF 時，彈簧會彈開接點，切斷電源。
  2. 熱繼電器 (Overload Relay)：當摩打負載過重、卡死或電壓異常導致電流過大時，內部的發熱元件會升溫，使雙金屬片彎曲，觸發機關強行將開關「啪」至 OFF（俗稱「跳掣」），從而保護摩打不會燒毀。


🔌 A&B 開車制接線指南 (適用於基本單相 / 三相摩打)
接線前，請務必先關閉總電源（Off Main Power），確保安全。
  • 單相 220V 接線 (Single-phase)：
    • L (Live/火線)：接到掣內的 L 輸入端（通常標示為 L₁ 或 R）。
    • 摩打火線：接到掣內的 L 輸出端（通常標示為 T₁ 或 U）。
    • N (Neutral/中線)：直接連接到摩打，不需要經過開關制（部份款式需接N線作指示燈電源）。
  • 三相 380V 接線 (Three-phase)：
    • 將三條火線分別接入掣的 L₁, L₂, L₃（輸入端）。
    • 將摩打的三條電源線分別接到 T₁, T₂, T₃（輸出端）。
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